Vérification des deux-roues : La Réunion prise de court, des centres inachevés

Alors que le contrôle technique obligatoire pour les deux-roues, trois-roues et quadricycles motorisés est désormais en vigueur à La Réunion, l’île se retrouve confrontée à des obstacles imprévus. Bien que certains centres Dekra soient prêts, d’autres peinent à offrir ce service en raison de divers manques, allant du matériel à la formation. Retour sur une mise en œuvre précipitée et les défis rencontrés.

La nouvelle réglementation en détail

À la suite d’un arrêté publié au Journal Officiel, le contrôle technique est désormais une exigence pour tous les deux-roues motorisés ainsi que les trois-roues et quadricycles. Cette décision découle d’un décret gouvernemental initial datant d’août 2021, qui avait suscité de nombreux débats mais est aujourd’hui entériné par le Conseil d’État.

Les centres Dekra : une préparation inégale

Des centres prêts, d’autres en attente

Bien que les centres Dekra de La Réunion aient montré de la bonne volonté, tous ne sont pas en mesure de proposer le contrôle technique pour les deux-roues. Certains centres ont réussi à se préparer à temps, tandis que d’autres confrontés à des problèmes logistiques, tels que le manque de matériel, de formation et même de place, doivent encore faire face à des défis considérables.

Des efforts constructifs en cours

Des réunions qualifiées de constructives ont eu lieu entre les associations de motards et les autorités locales pour discuter de la mise en œuvre du contrôle technique. Ces discussions visent à résoudre les problèmes actuels et à garantir que les centres qui ne sont pas encore prêts puissent rapidement rattraper leur retard.

Les réactions des motards

L’annonce de la mise en place du contrôle technique obligatoire a été accueillie avec une mixité de sentiments par la communauté des motards. Si certains y voient une mesure positive pour la sécurité, d’autres expriment des réserves sur la manière dont elle est appliquée, notamment en raison des délais courts et des infrastructures insuffisantes pour répondre à la demande.

Les implications en matière de pollution

Au-delà des questions de sécurité, le contrôle technique s’inscrit dans une démarche de réduction de la pollution. La pollution de l’air étant classée cancérogène pour l’homme par l’Organisation Mondiale de la Santé (OMS), cette mesure vise à contribuer à une amélioration de la qualité de l’air en assurant que les véhicules soient en bon état de fonctionnement.

Quel avenir pour le contrôle technique à La Réunion ?

Bien que la pression soit forte pour répondre aux exigences réglementaires, un délai jusqu’à avril 2024 a été accordé pour que le contrôle technique des deux-roues soit pleinement opérationnel dans tous les centres. Pendant ce temps, des efforts soutenus sont nécessaires pour combler les lacunes actuelles et garantir une mise en œuvre efficace et harmonieuse.