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EN BREF
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Dans un contexte où le marché des deux-roues connaît une baisse significative des ventes de motos neuves, le segment de l’occasion parvient à se maintenir et à limiter les pertes. Les dernières données révèlent une résilience remarquable des motos d’occasion, tandis que les nouvelles immatriculations affichent des chiffres en déclin. Face à cette situation, de nombreux motards se tournent vers le marché de l’occasion, favorisant ainsi une dynamique différente au sein du secteur. En parallèle, les accidents de la route diminuent, apportant une note positive pour les conducteurs de deux-roues dans un climat incertain.
Le marché des motos connaît une situation paradoxale. Alors que les ventes de motos neuves chutent progressivement, le secteur de l’occasion, quant à lui, semble tenir bon. Des chiffres récents divulgués par l’Observatoire du deux-roues Solly Azar – AAA Data révèlent une baisse significative de 12 % des nouvelles immatriculations par rapport à l’année précédente. Dans ce contexte, le marché de l’occasion apparaît comme une alternative attrayante pour de nombreux motards.
Avantages
Le marché de l’occasion présente plusieurs avantages notables pour les acheteurs potentiels. Tout d’abord, les prix des motos d’occasion sont généralement plus abordables, ce qui permet aux motards de faire des économies substantielles. Alors que les cylindrées supérieures à 50 cm³ connaissent une baisse modérée de -8 %, les motos d’occasion émergent comme une option viable pour ceux qui cherchent à réduire leur budget.
De plus, la diversité des modèles disponibles sur le marché de l’occasion offre aux acheteurs une vaste gamme de choix, leur permettant de trouver une moto qui correspond parfaitement à leurs besoins et à leur style de conduite. En particulier, le segment des motos électriques connaît une croissance impressionnante, avec une hausse d’environ 43 % au second trimestre 2025. Cela témoigne de la tendance croissante des acheteurs à opter pour des solutions de transport plus écologiques.
Inconvénients
Cependant, le marché de l’occasion n’est pas exempt d’inconvénients. L’un des principaux défis concerne la situation critique des cyclomoteurs, qui subissent une forte concurrence de la part des vélos et trottinettes électriques. Ce segment est particulièrement vulnérable, ce qui peut rendre l’achat de modèles de petite cylindrée risqué en raison de la fluctuation des prix et des valeurs résiduelles.
Par ailleurs, l’acheteur de motos d’occasion doit également être vigilant quant à l’état général du véhicule. Les défauts cachés, l’historique d’accidents ou encore les problèmes d’entretien peuvent entraîner des coûts imprévus. Il est crucial pour les acheteurs de réaliser des vérifications approfondies ou de demander un rapport avant de finaliser l’achat. Ainsi, même si le marché de l’occasion offre des opportunités intéressantes, il requiert également prudence et recherche.
En matière d’assurance, il faut noter que la hausse des tarifs des couvertures reste une réalité, même si le nombre d’accidents et de vols est en déclin. En 2025, les coûts des assurances pour les motos, nouvelle ou d’occasion, continuent d’augmenter. Par conséquent, il est recommandé de comparer les différentes offres afin de trouver la meilleure couverture au meilleur prix.
Le marché du deux-roues connaît des turbulences, avec une baisse significative des ventes de motos neuves. Cependant, le segment de l’occasion résiste et affronte la tempête, offrant aux motards des alternatives intéressantes. Ce phénomène s’accompagne d’une diminution des accidents et d’une évolution des tarifs d’assurance. Voici un aperçu des dernières tendances du marché.
Un marché en recul pour les motos neuves
Les chiffres publiés par l’Observatoire du deux-roues Solly Azar – AAA Data révèlent une chute alarmante des nouvelles immatriculations de motos. Entre le premier semestre 2024 et 2025, une baisse de 12 % a été constatée. Bien que ce chiffre soit préoccupant, une légère amélioration a été notée, avec un recul moins prononcé au second trimestre de seulement 5 %.
Dans les détails, le segment des cyclomoteurs, notamment ceux de petite cylindrée, apparaît particulièrement touché. En effet, la concurrence avec les vélos et trottinettes électriques pousse ce marché à la baisse. En revanche, le segment des motos (cylindrée supérieure à 50 cm³) a enregistré une baisse moins sévère, de -8 %.
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Le marché de l’occasion s’affirme
En contraste frappant avec les ventes de motos neuves, le segment de l’occasion se maintient bien. Au premier trimestre de 2025, les motos d’occasion ont subi une légère baisse de 10 %, mais cette chute n’est que de 2 % au second trimestre. Ce succès témoigne d’un intérêt croissant pour des véhicules économiquement plus viables et souvent plus abordables.
Ce regain d’intérêt s’accompagne d’une forte hausse des ventes de motos électriques et de cyclomoteurs d’occasion. Les chiffres parlent d’eux-mêmes : une hausse de 25 % pour les cyclos et même de 43 % pour les motos électriques. Ce revirement de tendance est prometteur et témoigne d’une évolution des comportements sur le marché des deux-roues.
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Une sinistralité en baisse
Malgré la crise qui touche le marché de la moto, d’autres indicateurs sont encourageants. La sinistralité des deux-roues a baissé de 18 % au premier semestre 2025, avec un recul impressionnant de 24 % pour la catégorie des motos. Cette diminution est révélatrice d’une tendance générale à la baisse des accidents de la route.
Les chiffres sont parlants : en février 2025, seulement 195 personnes sont mortes sur les routes, marquant une baisse de 14 % par rapport à l’année précédente. Bien que les conducteurs de deux-roues soient encore surreprésentés dans les statistiques d’accidents mortels, cette réduction est une nouvelle très encourageante.
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Les tarifs d’assurance en hausse
Malheureusement, la baisse des accidents ne suffit pas à compenser l’augmentation des coûts liés aux réparations et aux pièces détachées. Ainsi, les tarifs des assurances de moto continuent d’augmenter. Par exemple, pour une cylindrée de 50 cm³, le coût moyen passe de 427,40 € en 2024 à 451,50 € en 2025.
De même, pour les modèles les plus populaires de 125 cm³, les tarifs d’assurance s’évaluent désormais à 365,62 €, soit une augmentation de 6 %. Pour les modèles plus puissants de 900 cm³, le coût moyen d’assurance s’établit à 792,50 € contre 743,76 € l’année précédente.
Pour les motards souhaitant trouver la meilleure assurance au meilleur prix, il est essentiel de prendre en compte plusieurs facteurs, tels que l’âge du conducteur, la puissance du deux-roues et le lieu de stationnement. Comparer les offres en ligne est une stratégie judicieuse pour choisir une couverture adaptée à ses besoins et à son budget.
Pour explorer davantage le marché, vous pouvez consulter les offres de motos Suzuki, découvrir les dernières nouveautés des motos custom, ou encore suivre l’impact des motos chinoises sur le marché de l’occasion.
Enfin, pour en savoir plus sur les prix des motos Honda, consultez cet article sur les prix des motos Honda afin de prendre des décisions éclairées.
Le secteur des motos est actuellement marqué par une baisse significative des nouvelles immatriculations, avec un recul de 12 % par rapport à l’année précédente. Toutefois, le marché de l’occasion, lui, semble résister et se démarquer, avec des pertes limitées. Cet article aborde les tendances actuelles et les raisons pour lesquelles le marché de l’occasion est en plein essor.
Tendances du marché des motos
La comparaison des chiffres du premier semestre 2025 indique un marché du neuf en déclin, avec une chute de 18 % des nouvelles immatriculations, totalisant 120 462 unités. En revanche, le secteur de l’occasion se maintient, affichant une baisse de seulement 2 % au deuxième trimestre. Cela témoigne d’un changement dans le comportement des consommateurs qui se tournent de plus en plus vers l’achat de motos d’occasion.
Les motos d’entrée de gamme en vogue
Il est intéressant de noter que la catégorie des cyclomoteurs, représentant les deux ou trois roues de petite cylindrée, subit une pression accrue, notamment face à la concurrence des véhicules écologiques comme les vélos et trottinettes électriques. Cependant, pour les motos plus puissantes (cylindrées supérieures à 50 cm³), la baisse est plus modérée, atteignant environ 8 %. Cela indique que de nombreux consommateurs préfèrent investir dans des modèles d’occasion plutôt que neufs, en particulier dans un contexte économique incertain.
La tendance à l’électrique
Une autre tendance clé à surveiller est la forte augmentation des ventes de motos électriques et des cyclos d’occasion, qui ont enregistré des hausses respectives de 25 % et 43 %. De plus en plus de conducteurs choisissent ces options respectueuses de l’environnement, ce qui pourrait annoncer un changement durable dans le paysage du deux-roues en France.
La sinistralité en baisse
En parallèle, les statistiques sur la sinistralité sont encourageantes. On observe une baisse de 18 % des accidents impliquant des deux-roues et une réduction de 24 % pour les motos. Cette tendance positive pourrait inciter davantage de personnes à envisager l’achat d’une moto, qu’elle soit neuve ou d’occasion.
Impact des tarifs d’assurance
Cependant, malgré la baisse des accidents, il est important de noter que les tarifs d’assurance moto continuent d’augmenter. Par exemple, les coûts des réparations et des pièces détachées grimpent, ce qui se répercute sur les primes d’assurance. Pour une cylindrée de 50 cm³, le coût moyen d’assurance a augmenté de 6 %, atteignant 451,50 €. Cela souligne l’importance de bien comparer les offres d’assurance pour choisir la protection adéquate et raisonnable.
Pour ceux qui souhaitent rester informés sur les différents types d’assurance pour motos, je vous recommande de jeter un œil à cette ressource : Comprendre les différents types d’assurance pour motos et scooters.
Enfin, pour découvrir des motos pas chères alliant qualité et style, vous pouvez explorer ce lien : Les meilleures motos style Harley pas chères à découvrir.
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Comparaison des tendances du marché de la moto
| Aspect | Tendance actuelle |
|---|---|
| Baisse des ventes de motos neuves | -18% d’immatriculations pour les motos neuves |
| Ventes de motos d’occasion | -2% dans le second trimestre, stable malgré la baisse globale |
| Segment le plus touché | Les cyclomoteurs subissent une forte concurrence |
| Sinistralité | Baisse de 24% des accidents pour les motos |
| Vol de motos | Réduction des déclarations, 16% des sinistres |
| Tarifs d’assurance | Augmentation de 6% pour les motos de 50 cm³ |
| Modèles populaires en hausse | Augmentation de 25% pour les motos électriques d’occasion |
Dans un contexte où le marché de la moto connaît un ralentissement notable, s’élevant à une baisse de 12 % des nouvelles immatriculations par rapport à l’année précédente, il est intéressant de constater que les motos d’occasion parviennent à maintenir un bon niveau d’attractivité. Pendant que les ventes de motos neuves souffrent, le marché de l’occasion semble profiter de cette situation. Une tendance à la hausse des rénovations de modèles plus anciens et une légère amélioration dans les invendus contribue tout de même à redonner espoir aux amateurs de deux-roues.
Les chiffres de l’Observatoire du deux-roues Solly Azar – AAA Data le confirment : alors que le segment des motos neuves a chuté de 18 %, le marché de l’occasion ne s’écroule pas avec une baisse plus modérée de 10 % et surtout une stabilisation avec une perte qui est seulement de 2 % lors du second trimestre. Ce revirement est le résultat d’une forte recherche de bonnes affaires et d’une envie croissante d’adopter des modèles moins coûteux.
Un autre aspect marquant réside dans le changement des préférences des consommateurs. Le segment des motos électriques et des cyclomoteurs est en forte croissance, affichant des hausses respectives de 25 % et 43 %. L’attrait pour des options plus durables et respectueuses de l’environnement motive de nombreux motards potentiels à se tourner vers ces modèles d’occasion, les rendant plus accessibles.
Il est également à noter que cette situation économique favorable pour le marché de l’occasion est accompagnée d’une baisse significative de la sinistralité des deux-roues, enregistrant une diminution de 18 % des accidents. Cela pourrait améliorer la perception de la sécurité près des utilisateurs de motos d’occasion, rendant cette option encore plus attrayante dans les choix d’achat. Les motards sont ainsi encouragés à se lancer sur des modèles qui ont fait leurs preuves, tout en bénéficiant d’un rapport qualité-prix satisfaisant.
En matière d’assurance, même si les tarifs peuvent sembler en hausse, surtout pour les modèles plus puissants, le marché de l’occasion permet aux utilisateurs de réduire les coûts à moyen terme en se choisissant des modèles avec des primes d’assurance plus abordables. Cela représente un avantage pour ceux qui souhaitent entrer ou se réengager dans la culture de la moto sans compromettre leur budget.
Le marché des motos connaît une période difficile, avec une baisse significative des ventes de motos neuves. Cependant, le secteur de l’occasion résiste, montrant des signes de dynamisme dans un environnement concurrentiel. Les montées en popularité des motos d’occasion contrastent nettement avec les chiffres décevants des nouvelles immatriculations. Ce phénomène mérite d’être examiné de plus près, car il évoque des tendances intéressantes et des opportunités pour les motards.
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Un marché du neuf en recul
Les statistiques récentes révèlent une diminution de 12 % des nouvelles immatriculations de motos par rapport à l’année précédente. En décomposant ces chiffres, on constate une chute de 18 % pour le marché des motos neuves, avec seulement 120 462 immatriculations enregistrées. Ce déclin est inquiétant pour les fabricants, et remet en question les pratiques de vente et de marketing utilisées pour stimuler l’intérêt envers les nouveaux modèles.
Concurrence accrue
La concurrence avec les alternatives de mobilité, telles que les vélos et trottinettes électriques, joue un rôle crucial dans ce recul. Les consommateurs privilégient des options moins coûteuses et plus écologiques, et cela a un impact direct sur les ventes des motos neuves, notamment les cyclomoteurs qui sont en forte concurrence.
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Le marché de l’occasion : une bouffée d’oxygène
En revanche, le marché de l’occasion montre des signes rassurants. Bien que le chiffre d’affaires ait également été affecté, le taux de baisse est moins prononcé. Avec seulement -2 % enregistré au second trimestre 2025, les motos d’occasion connaissent une augmentation de l’intérêt des consommateurs. Cette tendance fait écho à une recherche de solutions économiques et pratiques par les acheteurs potentiels.
Les avantages des motos d’occasion
Acheter une moto d’occasion présente plusieurs avantages indéniables. D’une part, le prix d’achat est souvent beaucoup plus accessible qu’une moto neuve, permettant ainsi aux consommateurs de réaliser des économies substantielles. D’autre part, les motos d’occasion ont des frais d’assurance généralement inférieurs, ce qui les rend d’autant plus attrayantes pour les nouveaux motards.
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Une sinistralité en baisse
Un autre aspect positif est la baisse de la sinistralité dans le secteur. Au premier semestre 2025, les accidents impliquant des deux-roues ont chuté de 18 %, avec une réduction substantielle de 24 % pour les motos. Cela indique une meilleure sécurité pour les motocyclistes, ce qui pourrait inciter davantage de personnes à envisager l’achat d’une moto, qu’elle soit neuve ou d’occasion.
L’impact sur l’assurance
Malgré des chiffres relativement encourageants, il est important de noter que les tarifs des assurances motos continuent d’augmenter. En effet, les coûts des réparations et des pièces détachées grimpent, ce qui fait que même si les accidents diminuent, les primes d’assurance pour les motos d’occasion ne sont pas nécessairement en baisse. Il est donc crucial pour les propriétaires de motos d’occasion de bien comparer les différentes offres d’assurance.
Dans cette conjoncture, le marché de la moto fait face à des défis sans précédent, mais la résilience des ventes d’occasion montre qu’il y a encore de l’espoir. Les consommateurs doivent prendre le temps d’évaluer leurs options, en prenant en compte les économies réalisées ainsi que les avantages que représente l’achat d’une moto d’occasion. C’est une période de transition qui pourrait offrir de nouvelles perspectives aux passionnés de deux-roues.
La tendance actuelle du marché des motos ne laisse pas indifférent. En effet, alors que les ventes de motos neuves subissent une forte baisse, le segment de l’occasion se distingue en montrant des signes de résilience. Cette situation est particulièrement pertinente dans un contexte économique où les consommateurs cherchent à limiter leurs dépenses tout en continuant à profiter de deux-roues. Les chiffres indiquent un recul de 12 % des nouvelles immatriculations au premier semestre 2025, tandis que le marché de l’occasion a vu sa situation s’améliorer, avec une baisse de seulement 2 % au second trimestre.
L’attrait pour les motos d’occasion peut s’expliquer par plusieurs facteurs. Tout d’abord, les prix souvent plus accessibles représentent un atout majeur pour les acheteurs potentiels. De plus, le parc de motos d’occasion offre une belle diversité de modèles, allant des plus petits aux plus puissants, ce qui permet aux acheteurs de trouver un deux-roues qui correspond à leurs attentes et à leur budget. En sortant du cadre des modèles récents, ils peuvent également éviter la dépréciation rapide qui touche les motos neuves.
Un autre élément à considérer est l’évolution de la sinistralité dans le secteur. Avec une baisse de 18 % des accidents impliquant des deux-roues, les conducteurs peuvent rouler avec une plus grande tranquillité d’esprit, d’autant plus que les dispositifs de sécurité et de protection du marché de l’occasion s’améliorent. Cela incite davantage de motards à opter pour des motos d’occasion, confortés par l’idée d’une expérience d’achat sécurisée.
Ainsi, le marché de la moto est en pleine évolution. Tandis que les défis persistent pour les ventes de modèles neufs, l’engouement pour les motos d’occasion est le signe d’un changement prometteur, où les passionnés continuent de trouver de nombreuses raisons de sillonner les routes.
Foire aux questions sur le marché de la moto
R : Le marché des motos neuves connaît une baisse avec une diminution des immatriculations de 12 % par rapport à l’année précédente, tandis que le segment de l’occasion résiste mieux.
R : Le segment des cyclomoteurs est le plus sévèrement touché, mais pour les motos de plus de 50 cm³, la baisse est plus modérée, se chiffrant à -8 %.
R : Oui, les ventes de motos d’occasion montrent une tendance à la hausse, en particulier pour les modèles électriques avec des augmentations respectives de +25 % et +43 %.
R : Les données indiquent une baisse de la sinistralité de 18 %, avec une diminution de 24 % pour la catégorie des motos, ce qui est rassurant pour les conducteurs.
R : La baisse des accidents de la route est constatée avec un total de 195 personnes tuées en février 2025, soit une réduction de 14 % par rapport à l’année précédente, indiquant un niveau historiquement bas.
R : Malgré la baisse des accidents, les prix pour les réparations et les pièces détachées continuent d’augmenter, entraînant une hausse des tarifs d’assurance moto d’environ 6 % en moyenne.
R : L’âge du conducteur, l’ancienneté, la puissance du deux-roues, la région et le lieu de stationnement sont des éléments clés qui affectent le calcul de la prime d’assurance.
R : Comparer les différentes offres en ligne reste la méthode la plus efficace pour évaluer les garanties, les tarifs et les franchises afin de choisir la couverture adaptée à ses besoins.

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